Рядом с недостроенным официальным кладбищем для домашних животных находится тоже недостроенный асфальтовый завод (по другим данным планировалось построить мусоросжигательный завод). Строительство было начато в середине 1980-х годов (почти сразу после запуска в работу ТЭЦ-6, которая находится неподалеку) на участке длиной в 500 и шириной в 250 метров. Работы на объекты прекратились после того, как развалился … Читать далее
…не менее плачевной оказалась судьба и другого левобережного гиганта — Дарницкого шелкового комбината. Его история по времени несколько короче, чем биография «Химволокна«, но на судьбы многих жителей Киева, в первую очередь, дарничан он оказал не меньшее влияние. После окончания оккупации было признано нецелесообразным восстановление полностью разрушенного тонкосуконного комбината. Практически на его месте в январе 1947 … Читать далее
С 2005 года в КГГА циркулировал проект постройки официального кладбища для домашних животных общей стоимостью почти 30 000 000 гривен. В 2009 году на это было выделено около 16 000 000 гривен, но по состоянию на 2018 год ситуация не поменялась — если у жителя столицы умирает питомец, то он вынужден или хоронить его на … Читать далее
Завод «Буревестник» специализировался на морском приборостроении, производстве и ремонте радиолокационных систем, а также производстве продукции гражданского назначения. Входил в перечень предприятий, имеющих стратегическое значение для экономики и безопасности Украины. Предприятие «Буревестник» производило такую продукцию гражданского назначения: — аппараты искусственной вентиляции легких, — медицинское оборудование для машин скорой помощи и больниц, — медицинские стерилизаторы для инструментария, … Читать далее
Небоскреб Гинзбурга или как его еще называли дом Гинзбурга это 12-этажное здание начала 20-го века. Вошло в историю как первый небоскреб Украины и самое высокое здание в России. Был построен за 2 года в 1912 году и был взорван 24 сентября 1941 года. Полностью уничтожен в начале 1950-х годов. Но давайте узнаем историю здания и … Читать далее
Является комбинированным мостовым переходом, который уже несколько десятков лет строится через реку Днепр и рукав Десёнка, двухъярусное сооружение, состоящее из трёх мостов и соединяющих их эстакад. На верхнем ярусе находится 6 полос для движения автомобильного транспорта (по 3 полосы в обе стороны; проектная интенсивность движения автомобильного транспорта до 60 000 автомобилей в сутки), на нижнем … Читать далее