Кибернетический центр Глушкова

Кибернетический центр Глушкова

В конце 1980-х годов по заказу университета имени Тараса Шевченко на территории научно-исследовательского института кибернетики началось строительство современного по тем временам кибернетического центра. Согласно проекту кибцентр включал в себя 3 корпуса в которых должны были проводиться научные исследования по разработке новых компьютерных и электронных элементов. Каждый корпус включал в себя 2 крыла, что создает впечатление … Читать далее

Республиканская клиническая больница (ожоговый центр)

Ожоговый центр на Троещине

Строительство республиканской клинической больницы на берегу залива Доманя (река Десенка) на окраине жилого массива Троещина началось после аварии на Чернобыльской АЭС. Планировалось возвести на участке в 20 гектаров медицинский центр на 1200 койко-мест, с вертолетными площадками и подъездной инфраструктурой. В начале 1990 годов учреждение хотели перепрофилировать в инфекционную больницу на 550 мест и медико-консультативный центр, … Читать далее

Правительственные дачи времен СССР

Правительственные дачи времен СССР

Правительственных дач во времена СССР было несколько, но наиболее известные из них и которые сохранились до наших дней — находятся на Нивках и Лукьяновке. Народное название спецдач: дача Хрущева, но Никита Сергеевич имеет к государственным дачам лишь минимальное отношение, так как только жил там какое-то время. Каждая из дач Хрущева включала в себя несколько зданий … Читать далее

Трамвайное депо и депо метрополитена на Троещине

Трамвайное депо и депо метрополитена на Троещине

Троещина расположена на левом берегу Киева и является вторым по величине жилым массивом в Украине с населением около 300 000 человек. Массив занимает площадь 3265 гектаров. Застройка Троещины началась в 1981 году, после окончания в декабре 1976 года строительства Московского (Северного) моста. Архитекторы Юрий Паскевич (также спроектировал застройку таких массивов как Оболонь и Виноградарь, а … Читать далее

Киевский завод электротранспорта (КЗЭТ)

Киевский завод электротранспорта (КЗЭТ)

За время своего существования КЗЭТ выпустил 9 серийных моделей троллейбусов (в том числе 2 модели грузовых) и 6 типов пассажирских трамваев. Изготовлял в небольших количествах специальные трамвайные вагоны (ремонтные, служебные, учебные) и производил ремонт троллейбусов, трамваев и вагонов метро. Незначительные объёмы ремонта продолжаются и сейчас. Киевский завод электротранспорта был основан в 1904 году. За 2 … Читать далее

Пивной завод Карла Шульца

Пивной завод Карла Шульца

Создание пивоварни связывают с именем немецкого предпринимателя Карла Генриха Шульца, который финансировал строительство в Киеве пивоварен, что 1886 года были объединены под названием «Пивзавод Карла Шульца». Годом основания непосредственно «Пивзавода №1» принято считать 1881. Однако корни этого предприятия достигают более древних времен. В архивных документах было обнаружено, что пивоварня здесь существовала уже 1823 году, а … Читать далее