Единственный сохранившийся паровоз 1-4-2 серии ИС (Иосиф Сталин). В годы «десталинизации» имя красивой машины сменило безликое ФДп (Феликс Дзержинский пассажирский) — паровоз ИС был создан на основе товарного ФД. Был построен в 1941 году Ворошиловградским заводом. В 1962 году переименован в ФДп20-578. После сдачи в эксплуатацию, поступил на работу в депо Старый Оскол Московско-Донбасской железной дороги. В ноябре 1941 года эвакуирован в депо Петропавловск Омской железной дороги. С апреля 1956 года эксплуатировался в депо Киев-пассажирский Юго-Западной железной дороги. Паровоз был сохранён по инициативе начальника Юго-Западной железной дороги Петра Кривоноса. Установлен в качестве памятника в 1982 году архитектором Н. Кислым. Является также памятником песне «Наш паровоз, вперед лети, в коммуне остановка! Иного нет у нас пути», написанной работниками киевских железнодорожных мастерских. В 2015 году паровоз подвергся действию закона о декоммунизации — с него сняли советскую звезду и прочие атрибуты того времени.